De motor van D'Ieteren draait opnieuw op twee cilinders, en dat is voor de aandeelhouders een grote verademing. De voorbije jaren liep er regelmatig een wiel van de wagen, zowel bij beglazingsdochter Belron als bij D'Ieteren Auto. Belron kreeg vooral in Europa af te rekenen met pittige concurrentie en een dalende omzet, terwijl bij D'Ieteren Auto de winstgevendheid te wensen overliet, nog voor het dieselschandaal bij Volkswagen losbrak. Het tij lijkt nu gekeerd. In plaats van winstwaarschuwingen over zich heen te krijgen, mogen de aandeelhouders opnieuw lezen over een opwaartse bijstelling van de verwachtingen.
...